Rederiforeningerne har i fællesskab fremlagt et forslag til vækstteamet for Det Blå Danmark, hvor de tilbyder tiltag for at styrke uddannelse af danske søfarende. Ordningen går ud på, at rederiforeningerne vil garantere praktikpladser, således at man kan få praktikplads med eller uden forudgående rederiaftale.

”En praktikgaranti på 350 elever, hvoraf 240 er til officerer og 110 går til de menige er en væsentlig forbedring af den aftale, vi har med rederiforeningerne i dag”, siger Ole Philipsen formand for DMMA.

Af de 110 menige uddannelsespladser i rederiforeningernes forslag er de 10 forbeholdt skibsmekanikere.

Den nuværende aftale, som omfatter uddannelse af 200 officerer og 75-85 ubefarne, blev til som en del af indførslen af tonnageskatten og omfatter kun folk, der har en ansættelsesaftale med et rederi. Det nye forslag lægger op til, at fjerne kravet om, at man er ansat for at kunne påbegynde uddannelsen. Samtidig stiller rederierne praktikpladser til rådighed, så søfarende uden ansættelsesforhold til rederiet, alligevel kan få den nødvendige sejltid til at få sit bevis.

DMMA: -Yderst positivt

”Det er jo yderst positivt, at rederierne har lyttet til debatten omkring fødekæden og den bekymring, vi har haft i forhold til den aldersdemografi, som vi kan se i erhvervet. Vi tolker det også som et klart signal om, at man vil den danske søfarende, hvilket er et yderst positivt signal,” siger Ole Philipsen og fortsætter:

”Nu mangler vi så bare at se medlemmerne af rederiforeningen følge op på signalet, noget vi desværre ikke er forvænte med. Særligt indenfor de seneste dage har vi tydeligt set, at større rederier direkte fravælger danske søfarende. Så det er dejligt at se, at man nu lægger stilen om – hvilket også er på høje tid..”

Han hentyder dermed til de seneste fyringsrunder i rederierne, hvor særligt de danske søfarende er blevet ramt.

”Vi har naturligvis vores egne tanker, som vi vil foreslå vækstteamet, men vi vil da helt sikkert støtte positivt op om dette forslag også, som vi helt generelt mener indeholder rigtig gode elementer,” bemærker Ole Philipsen.

CO-Søfart har til Vækstteamets møde i dag 4. oktober indsendt et forslag, som har særlig fokus på opnåelse af sejltid og godskrivning af sejltid fra for eksempel Søværnet.

Artikel i Berlingsk Business

Omtale af rederiforeningernes foreslåede uddannelsespakke med kommentar fra DMMA i Berlingske Business, bragt 4. oktober
Læs artiklen online her på Berlingske Business hjemmeside - direkte link