Den direkte danske beskæftigelse i Danmarks maritime erhverv, også kaldet Det Blå Danmark, er ifølge rapporten de seneste 10 år faldet med 14.000. Beskæftigelsen i afledte erhverv er i samme periode steget med 10.500 personer. Afledte erhverv, som for eksempel underleverandører og servicevirksomheder, er de senere år i større grad implementeret i det, der samlet beskrives som Det Blå Danmark. En øvelse, der rummer både politiske og statistiske udfordringer, idet området ikke er klart defineret i det tal-materiale, som indgår i rapporten.

Konklusioner

Rapporten er udarbejdet for Søfartsstyrelsen af Arbejderbevægelsens Erhvervsråd med økonomisk støtte fra Den Danske Maritime Fond. Og de overordnede konklusioner lyder således i rapportens indledning:

Det Blå Danmark beskæftiger i 2013 direkte 63.386 personer. Samlet set beskæftiger Det Blå Danmark knap 110.000 personer, når det indirekte bidrag gennem efterspørgsel efter varer og tjenester i andre danske brancher indregnes. Det svarer til hhv. 2,4 procent og 4,0 procent af den samlede beskæftigelse i Danmark.

I perioden 2003-2013 faldt den direkte beskæftigelse med 14.000 personer, hvorimod den indirekte beskæftigelse steg med knap 10.500 personer.

Produktionen i Det Blå Danmark er i 2009 på 260 mia. kr. og BVT på 73,5 mia. kr. Det svarer til hhv. 9 procent af produktionen og 5 procent af BVT i den samlede økonomi. Inklusiv det indirekte bidrag er det samlede bidrag på hhv. 11 og 7 procent. Eksporten udgør i alt 75 procent af produktionsværdien i Det Blå Danmark, heraf 70 procent direkte og 5 procent indirekte.

I perioden 2003-2008, dvs. før krisen, har Det Blå Danmarks produktion og BVT været stigende både i absolut forstand og som andele af den samlede danske produktion og BVT.

I perioden 2003- 2007 har Det Blå Danmark haft produktivitetsvækst på 2,5 procent om året, drevet af vækst i produktionen i Olie og gas, mod 1,4 procent i resten af økonomien. Sidenhen har Olie- og gasproduktionen været nedadgående. Samtidig blev særligt Skibsfart ramt hårdt af krisen i 2009, men har sidenhen genvundet den tabte indtjening og produktivitet.

Link til rapporten

Den samlede rapport på i alt 32 sider ligger på Søfartsstyrelsens hjemmeside - Klik her

Søfartsstyrelsens egen nyhed om rapporten - Klik her