Regeringen i Norge præstenterede i fredags en ny maritim strategi med ikke mindre end 71 tiltag.
Rammerne for at kunne registrere skibe i NIS lempes, hvilket betyder at Color Line kan lade rederiets to tysklandsfærger omflage fra NOR (Norsk Ordinært Register) til NIS (Norsk Internationalt Skibsregister). Med omflagningen kan stillingerne om bord med andre ord "udflages" og norske søfarende kan erstattes af billigere, udenlandsk arbejdskraft.
Mens regeringens tiltag er blevet rost til skyerne af rederierne og rederorganisationerne, er de søfarendes organisationer stærkt kritiske.
Blandt tiltagene åbner regeringen som nævnt for udenlandske lønninger på Color Lines to tysklandsfærger, 'Color Fantasy' og 'Color Magic' og de søfarendes organisationer er mere end skuffede over regeringens tiltag.
Color Line har tidligere truet med at udflage til DIS - Dansk Internationalt Skibsregister, hvis ikke de norske rammevilkår i det tilsvarende NIS blev lempet og tillod kystfart og sejlads på norsk sokkel i NIS.
Men ikke kun Color Line har truet med udflagning. Den samlede liste af "trussel-rederier" tæller otte i alt.
Hos Color Line er der fuld tilfredshed med regeringens tiltag.
Langt fra samme begejstring har de søfarende. Fællestillidsmand Rony Øksnes fra Color Line udtalte til netavisen www.frifagbevegelse.no i fredags, at han er både vred og skuffet.
"Jeg er forbandet. 700 mand risikerer nu at blive opsagte," var hans umiddelbare udbrud til netavisen efter regeringens præsentation af strategien.
I en fælles henvendelse har de norske søfarendes organisationer gentagne gange opfordret til trepartsforhandlinger om problemstillingen i specielt Color Line for at imødegå en "udflagning" af arbejdspladserne.
Norsk Sjømannsforbund påpeger, at regeringen ikke har vist bare lidt vilje til at sikre norske løn- og arbejdsvilkår til søs. Han henviser til at fartsområdeudvalget, der var sammensat af erhvervets parter, anbefalede at udrede mulighederne for at stille krav om norske løn- og arbejdsvilkår i norsk farvand. Dette tiltag har regeringen valgt at se bort fra.
Læs den samlede strategi fra den norske regering:
Maritime muligheter - blå vekst for grønn fremtid - klik her (pdf 3,1MB)