DFDS tog 28. juni 1974 levering af 'Dana Regina' fra Aalborg Skibsværft A/S, som navnet var den gang. Som byggenummer 200 var kølen blevet strakt året før på værftet, der lukkede og slukkede i 1988.

'Dana Regina', som DFDS allerede havde bestilt på værftet i 1969, var bygget og designet til at indgå på rederiets Englandsrute, Esbjerg - Harwich. En større ombygning i 1977 øgede både bil og passagerkapaciteten på 'Dana Regina', der sejlede sin sidste tur på Englandsruten 3. oktober 1983.

Ugen efter, i oktober 1983, blev skibet i stedet sat ind på Oslo-ruten, hvor det sejlede frem til 2. juni 1990. DFDS solgte skibet til det DFDS-kontrollerede Bahamas-selskab Marne Investments Ltd 3.januar 1989, hvor det efter et halvt år blev frasolgt til interesser uden for rederiet.

Herefter overgik skibet til sejlads i fortrinsvis Baltikum under først svensk ejerskab og senest lettisk i form af rederiet Tallink. Skibets navne skiftede til 'Nord Estonia', siden 'Thor Heyerdahl' og endelig i 1994 'Vana Tallinn'.

Til rutefart i albansk rederi
Efter to år som oplagt, forlod skibet i sommeren 2011 de nordiske himmelstrøg for at indgå i rutefart mellem Dürres i Albanien og Bari i Italien. Det dengang nystiftede albanske selskab, Albanian Ferries, chartrede først skibet for sidste år at gennemføre købet, der var en del af charteraftalen med Tallink.

Skibet skiftede ved overgangen til nyt albansk ejerskab navn til 'Adriatica Queen', men kom aldrig til at gøre fyldest på ruten på grund af tekniske problemer.
Genvordighederne førte til, at 'Adriatica Queen' blev oplagt i Dürres sommeren 2012, hvor det har ligget lige siden.

I maj er skibet, der nu er 40 år gammelt, ifølge salgsrapporter solgt til ophugning. Hvor ophugningen skal foregå oplyses ikke.

En helt anden historie - blev rapporteret på vej tilbage til DK i 2012
Som en krølle på 'Dana Regina's lange historie, kan tilføjes, at skibet forrige år rapporteredes på vej tilbage til dansk farvand på netop Englandsruten af Niels Jørgen Basbøll Poulsen, der står bag 'Regina Line'. Rederiet/selskabet Regina Line har dog indtil videre kun eksisteret i form af en hjemmeside, der med skiftende datoer og årstal har varslet start af ny Englandsrute.

Første start blev som nævnt varslet til at være i 2012 - med den gamle 'Dana Regina'. Som årene er gået er starten for ruten skiftet, og i år fortalte hjemmesiden sidst i januar, at ruten ville starte her i foråret med angiveligt Tallinks skib "Silja Festival" som indchartret under navnet "Regina Festival". Regina Line nævnte dog ikke skibets navn, men illustrerede beskrivelsen af skibet på ruten med billeder fra 'Silja Festival' fra Tallinks pressebibliotek. Stort set samtidig var skibet dog under forlægning mod Canada for langtidscharter som hotelskib i byen Kitimat.

Efter DFDS' beslutning om lukningen af Englandsruten med udgangen af september i år, har hjemmesiden for 'Regina Line' varslet start af ny rute næste år. Hvilket skib, der skal indgå på ruten fortælles ikke, men hjemmesiden gengiver billeder, der stammer fra Tallinks oplægger, 'Regina Baltica', der er bygget i 1980 i Finland.
Men det er en helt anden historie.

Det albanske rederi Albanian Ferries har nu solgt gamle 'Dana Regina' alias 'Adriatica Queen' til ophugning. Skibet har de seneste to år ligget oplagt i Dürres, hvor det i skrivende stund fortsat ligger ifølge lokal observation fra CO-Søfarts kontakt. Foto: 'Godra' / shipspotting.com