EU kommissionen har godkendt fusionen

EU-kommissionen godkendte i går, torsdag d. 17/6, fusionen mellem DFDS og Norfolkline. Næste milepæl bliver den 12. juli hvor DFDS' køb af Norfolkline vil blive endeligt afsluttet.

I forbindelse med fusionen reorganiseres hele strukturen i DFDS, således at fem divisioner sammensmeltes i to nye divisioner. De fem eksisterende divisioner er:
1. Terminal
2. Trailer
3. Pax
4. Ro-Ro
5. Container

og de to nye divisioner bliver:
1. Shipping
2. Logistic
hver med 5 business units under sig

De to divisioner vil tilsammen repræsentere en årsomsætning på 12 milliarder, og dermed bliver det fusionerede selskab omkring nummer 35 på ranglisten over de største danske selskaber (på omsætningshøjde med f.eks. Post Danmark og Topdanmark).

Fra en kilde i DFDS forlyder det at denne fusion er det største som er sket i DFDFS' historie gennem det sidste kvarte århundrede.

Vi vil forsøge i løbet af mandagen at bringe en mere detaljeret historie om den nye struktur i selskabet.

Navne? DFDS Seaways, DFDS Tor Line, Norfolkline, - vil de bliver ført videre? Formentlig vil d. 12. juli bringe et helt nyt navn ind i europæisk skibsfart. Og udviklingen er muskuløs set fra København, så mon ikke man kunne forestille sig et høvdinge-navn blive indledt med "European", f.eks. efterfulgt af DFDS Seaways, for nu at bevare kendingsmelodien - eller hvem ved "Robin Hood of The Seas", som een her i huset gætter på.


Vi linker her til DFDS news UPDATE, så snart det udkommer.