* Link til komplet rapport over kaprede skibe ved Somalia med detaljer for hvert enkelt.
* "Rena" tømt for meget af olien, men i svær fare for at brække midt over
* Ny skibsantenne skal sikre lynhurtigt internet til søfarende
* DFDS hæver tilbud på fransk færgerederi fra 3 euro til 5 millioner euro.
* LO-kongressem og en række nyheder om fagbevægelsens situation

Dagen hedder "Louise", efter kronprinsesse der er født på denne dag i 1851.

1517: Martin Luther slår sine 95 teser op på kirkedøren i Wittenberg. Teserne rummer voldsomme angreb på den katolske kirke, særlig på afladshandelen. Handlingen markerer begyndelsen på den protestantiske revolution.
1731: Uniformsreglement gør for første gang uniform obligatorisk for søofficerer.
1807: Danmark går ind i Napoleonskrigene på fransk side.
1888: Den luftfyldte cykelring patenteres af den skotske opfinder John Boyd Dunlop.
1922: Benito Mussolini bliver premierminister og diktator over Italien.
1926: Udbryderkongen Harry Houdini dør på hospital af sprængt blindtarm, 52 år gammel.
1944: Gestapos hovedkvarter i Århus bombes af RAF. 13 danskere og omkring 100 tyskere bliver dræbt.
1952: Den første brintbombe bringes til sprængning af USA.
1961: Stalins krop fjernes fra Mausoleet på den røde plads og brændes.
1978: Efter 40 års diktatur under general Franco vedtager det spanske parlament en ny forfatning der giver landet parlamentarisk demokrati.
1984: Den indiske premierminister Indira Gandhi dør efter et skud fra et Sikh medlem af hendes livvagt. Mordet er hævn for regeringssoldaters storm på sikhernes helligdom "det gyldne Tempel".
1996: Den engelsk/indiske forfatter Salman Rushdie nægtes indrejse i Danmark begrundet i sikkerhedsrisiko. Efter et stort politisk pres på den radikale/socialdemokratiske regering bliver tilladelsen dog givet.
2003: Anders Fogh Rasmussen skitserer en ny aktivistisk udenrigs- og sikkerhedspolitik med dobbelt så mange soldater til internationale brændpunkter.

Sol op 07.14 sol ned 16.32

CO-SØFART KALENDER

Ole Philipsen - ferie indtil 21/11
Mohni Bambara - skole
Jens Fage-Pedersen - ferie

Henrik Mikkelsen - medsejlads "Pearl", København-Oslo

FRA MEDIER

Pirateri
Gidsler fra Dansk Flygtningehjælp har det efter omstændighederne godt
Søndag var Dansk Flygtningehjælp i kontakt med de to gidsler fra minerydningssektionen som blev taget som gidsler tirsdag. Både den 60-årige danske og den 32-årige amerikaner oplyses, med streg under efter omstændighederne, at have det godt. Dansk Flygtningehjælp har siden kidnapningen brugt tiden på at appellere til traditionelle ledere og klanrepræsentanter for at udvirke en hurtig frigivelse.
Berlingske.dk/ritzau, 31/10 00.19, http://www.b.dk/nationalt/dansk-gidsel-i-somalia-giver-livstegn-har-det-godt

SomaliaReport
Danmark sætter overvågningsfly ind
Det Udenrigspolitiske Nævn har besluttet at Danmark fra januar 2012 indsætter et overvågningsfly som skal indgå i den internationale koalitionsstyrke med patruljering mod pirater. Det danske krigsskib "Absalon" er nu på vej til Afrikas Horn med en besætning på 150 mand til at indgå i Natos Operation Ocean Shield.
Politiken, 28/10 13.48, http://politiken.dk/udland/ECE1434468/danmark-saetter-overvaagningsfly-ind-mod-pirater/

"Absalon"
Krigsskibet har netop gjort ophold ved NATO's flådebase på Kreta og indøvet indtrængning på et skib. "Absalon" afsejlede fra Danmark 16. oktober og indgår i operationerne ved Somalia fra 1. november.
Maritime Danmark/SOK, 28/10 15.07, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12209

Ugerapport over pirateri
Rapporten indeholder en komplet liste over kaprede skibe ved Somalia, med oplysninger om flag, besætning og kapringsdato.

Mindst 15 skibe og omkring 305 gidsler kontrolleres netop nu af somaliske pirater. I forbindelse med en ændringstendens fra pirateri til kidnapninger, er omkring 41 gidsler anbragt på land eller på andre skibe. Indtil nu beløber løsesummer for 2011 sig til 83 millioner USD, for frigivelse af 18 skibe, samt fire skibe der er frigivet uden nogen kendt løsesum.

Efter det er blevet stadig vanskeligere at kapre skibe til søs, er piraternes fokus nu ved at vende sig til kidnapninger på land. IMB rapporterede i ugen 5 piratangreb på skibe som alle mislykkedes. Herudover blev en iransk olietanker reddet efter angreb fra marinen.

Detaljeret beretning om nødhjælpsarbejderne fra Dansk Flygtninge Hjælp.
SomaliaReport, 29/10, http://www.somaliareport.com/index.php/post/1888

IMB Piracy Report update
379-11
26/10 01.30 LT psn 01:42.1N 101:29.3E Dumai Inner Anchorage, Indonesien
To røvere i en træbåd forsøgte at entre en kemikalietanker for anker. En vagtmand fik øje på røverne og alarmerede broen. OOW slog alarm og besætningen mønstrede. Ved synet af besætningen afbrød røverne forsøget og sejlede væk. Omkring 30 minutter senere ankom en ny båd fra agter med fem røvere som forsøgte at entre. Igen blev forsøget afværget. Intet stjålet.

378-11
26/10 07.50 UTC psn 04:15.6N 001:25.6E off Togo
Et køleskib i drift observerede på radaren en lille båd som nærmede sig. Som båden kom nærmere observeredes ingen ændring i kurs eller fart. Kaptajnen slog alarm, startede hovedmotoren, øgede hastigheden og begyndte at foretage undvigemanøvrer. Båden fulgte skibet en stund før den reducerede farten og sejlede væk.
ICC Commercial Crime Services, 28/10, http://www.icc-ccs.org/piracy-reporting-centre/live-piracy-report

"Rena"
Efter flere dage med godt vejr, trues det grundstødte containerskib ved New Zealand igen af dårligt vejr, og bjærgningsarbejdet er indstillet. Det er indtil nu lykkedes at fjerne mere end 1.000 tons fuelolie fra tankene, og det vurderes at der er mellem 300 og 400 tons tilbage i tankene. Vinden formodes at tiltage i et par døgn og der er stor risiko for skibet brækker midt over. Adgangen til den resterende fuelolie er både vanskelig og farlig, fordi den pågældende tank befinder sig under havoverfladen. En Svitzer-pram afventer at den sidste olie er fjernet før påbegyndelse af at fjerne containere kan indledes.
Maritime Danmark/Maritime New Zealand, 31/10 08.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12220

Fanø-færge sejlet på grund
I tæt tåge sejlede færgen "Fenja" mellem Esbjerg og Fanø tidlig lørdag morgen på grund på vej til Nordby, og den vil ikke kunne komme fri af en sandbanke før højvande kl. 16 (færgen kunne sejle igen ved 19-tiden). Det lykkedes at få passagererne over på den anden færge "Menja", som nu må sejle så mange ture som muligt indtil "Fenja" er kommet fri og erklæret parat til sejlads.
Århus Stiftstidende/ritzau, 29/10 11.23, http://stiften.dk/ritzau/faerge-til-fanoe-er-stoedt-paa-grund-i-taagen

Kattegat-rute på halv kraft
Transportfirmaet DSV fra Roskilde har opgivet Kattegat-ruten, fordi der kun er en færge og halvt så mange afgange som Mols-Linien tilbød indtil for en måned siden. Det nye rederi, Förde Reederei, har imidlertid ikke planer om at indsætte flere færger. "Det gik jo ikke for Mols-Linien, så vi fastholder en færge", udtaler en talsmand for rederiet til DR Sjælland.
Århus Stiftstidende, 29/109 07.48, http://stiften.dk/aarhus/derfor-sejler-den-nye-kattegat-rute-paa-halv-kraft

Ny dansk skibsantenne skal sikre lynhurtigt internet til de søfarende
Den vejer 130 kilo og har en diameter på 1 meter, og den skal opfylde de søfarendes voksende hunger efter hurtigt internet til søs. Thrane & Thrane forsøger med den nye antenne at udnytte frekvenserne fra gamle fjernsynssatellitter.

Der er særlige udfordringer til det anvendte KU-bånd, hvor sigtelinjen til satellitterne skal være mere præcis end man er vant til, og hvor der skal rammes med 0,2 graders nøjagtighed. Der har således skulle udvikles en helt ny motor med ny styringselektronik som kan dreje antennen jævnt og præcist. Samtidig drejer antennen næsten usynligt i små cirkler hvor den søger det optimale signal.
Ingeniøren.dk, 29/10 12.00, http://ing.dk/artikel/123511-ny-dansk-skibsantenne-udnytter-tv-satellitter-til-lynhurtigt-internet

Kaptajn kan forvente bøde for påsejling af bropille
Kaptajnen på coasteren "Pluto" som torsdag påsejlede en bropille på Storstrømsbroen, kan nu forvente en bøde på omkring 15.000 kroner, fordi han ikke straks indberettede påsejlingen til myndighederne. Banedanmark har samtidig bebudet et erstatninsgkrav til det Panama-flagede skibs mægler. "Pluto" fik efterfølgende ulykken forbud mod at sejle videre, men undersøgelser har vist at der kun er skader på skibet over vandlinjen, mens bropillen har fået en flænge der dog ikke har betydning for bæreevnen.
Jyllandsposten/ritzau, 28/10 11.04, http://jp.dk/indland/trafik/article2590241.ece

Mærsk
Strengere krav til olieselskaber hilses velkommen
EU vil stramme opsyn og krav til olieselskaber som opererer i Nordsøen, og Maersk Oil & Gas erklærer sig villige til at følge enhver ny lov på området. Udviklingen er følgeforståelser efter BP-katastrofen i den Mexicanske Golf. Europakommissionen anser risikoen for en ulykke som "signifikant", og mener ikke eksisterende nødplaner er effektive nok. Samtidig er erstatningsansvaret uklart.
Epn.dk/ritzau finans, 28/10 12.34, http://epn.dk/brancher/energi/olie/article2590330.ece

Mulighedernes tidspunkt for stærke rederier i tørlast
Direktøren for Lauritzen Bulkers, Ejner Bonderup, mener de vanskelige tider til trods, at der er gode muligheder for kapitalstærke rederier til at drage fordel af situationen. Kræsenhed betaler sig, og man skal sikre sig at vælge partnere og kunder med omhu, fremhæver direktøren. Finansiering og overholdelse af låneaftaler er et stort problem for mange med faldende tendenser for skibspriser og rater.
Epn.dk/ritzau finans, 28/10 11.11, http://epn.dk/brancher/transport/skib/article2590253.ece

DFDS og LDA hæver tilbud på SeaFrance
Efter det står klart at der eksisterer et bud fra et medarbejderejet kooperativ, har DFDS og den franske partner LDA hævet deres tilbud på det franske færgerederi fra 3 euro til 5 millioner euro. Topchef Niels Smedegaard fra DFDS, er forstående overfor fagforening og medarbejdere fra SeaFrance som ønsker alle job bevaret. Det er smerteligt at acceptere tab af jobs når et selskab er kørt økonomisk i sænk og realistisk set ikke har mulighed for at fortsætte, siger Smedegaard.

Det medarbejderejede kooperativ der støttes af de franske fagforeninger, skal først finde den fornødne kapital på lånemarkedet, mens DFDS har den fordel at de selv kan skaffe kapitalen. Endelig afgørelse forventes den 16. november i Paris.
Maritime Danmark/DFDS update, 30/10 08.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12215

DFDS update
Tilfredshedsundersøgelse
Fra 7. november vil det være muligt for medarbejderne elektronisk at besvare spørgsmål om tilfredsheden ved at arbejde i DFDS. Der sikres total anonymitet og undersøgelsen gennemføres af et eksternt firma som sender email eller brev med kode til at logge sig på undersøgelsen. Resultaterne bliver efterfølgende distribueret fra topniveau og nedefter. Efterfølgende skal der gennemføres møder med medarbejderne for at drøfte situationen.

Diætist ombord i to uger
De søfarende på "Crown of Scandinavia" har i to uger haft en diætist ombord, som de har kunne spørge til råds om en sundere livsstil. Diætisten fik hurtigt kalenderen fuld med aftaler.

Ny metode til rensning af bundvand
Al aktivitet medfører affald, og mtotorernes arbejde i maskinrummet producerer affaldsvand med olie. Et nyt system kaldet "PureBilge" er nu afprøvet på "Pearl Seaways" som reducerer olieindholdet i vandet til 5ppm (dele per million), som er betydeligt lavere end de 15ppm som reglerne kræver. Det nye system som er udviklet af Alfa Laval er også mere effektivt. En prototype af systemet har været ombord siden 2009. For "Pearl" har testen været en succes.

Rederiet Rhode Nielsen vokser hurtigt
Fredag navngav det hurtigt voksende rederi to nye mudringsfartøjer (dredging) i Havnegade i København. Rederiets flåde på 30 specialskibe opererer world wide og sidste år nåede omsætningen 975 millioner kroner. Rederiet er det femtestørste dredging rederi i Europa.
Maritime Danmark, 28/10 11.03, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12204

Ny færge til Seatruck Ferries
Det Clipper-ejede rederi har modtaget det andet i en serie på fire ro/ro-skibe som bygges i Tyskland. Skibene er beregnet til sejlads i Det Irske Hav, Seatruck har hævet sin markedsandel i Det Irske Hav fra 3,7% i 2004 til 20% i dag.
Maritime Danmark/Seatruck, 30/10 10.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12217

SamsøLinien navngiver omstridt færge "Samsø"
Den nye færge blev navngivet fredag og når den leveres fra det tyske værft om et par uger vil den formentlig sejle direkte til Nakskov og blive lagt op. Når færgen ikke indsættes mellem Hou og Sælvig som oprindeligt planlagt, skyldes det en strid mellem Samsø Kommune og rederiet Danske Færger. For at den nye færge kan bruges på den planlagte rute kræver det en ombygning af færgelejet i Sælvig til 10 millioner kroner som kommunen ikke vil betale.

SamsøLinien som har bygget færgen har chartret den ud til Danske Færger der nu planlægger at indsætte den på ruten mellem Bøjden og Fynshavn, hvor det ellers var planen at den skulle erstatte den tidligere så udskældte færge "Kanhave".
Maritime Danmark, 29/10 08.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12210

Navngivningen kiksede
En større delegation fra Samsø Linien kørte fredag forgæves mod Hamburg for at deltage i navngivningen. Da delegationen ankom blev de mødt med den besked at navngivningen var udskudt en uge oplyser TV2 Østjylland. Både værft og værftets direktør beklager dybt rederiet ikke var forhåndsorienteret og vil betale alle udgifter ved det forgæves fremmøde. Navngivningen er nu planlagt til kommende fredag.
Jyllandsposten.dk, 31/10 08.57, http://jp.dk/aarhus/erhverv/article2592379.ece

Søfartens Ledere tilbyder psykologhjælp til medlemmerne både ude og hjemme
Fra den 1. november kan medlemmer af foreningen få psykologhjælp når det brænder i hjernen. Der er tale om netbaseret anonym rådgivning. Baggrunden for det nye medlemstilbud angives at være at der i de seneste år har været flere selvmord blandt søfarende. Hvis bare et selvmord kan undgås via denne rådgivning, er pengene godt givet ud siger direktør i foreningen Fritz Ganzhorn.
Maritime Danmark/Søfartens Ledere, 30/10 09.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12216

Royal Arctic Line hæver olie- og valutatillæg
Fra 1. november 2011 hæves tillægget fra 15 til 16% på baggrund af stigende oliepriser.
RAL, 28/10, http://www.ral.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=178&lang=da

Havnen i Sisimuit udvides
Kommunalbestyrelsen har enstemmigt besluttet at havnen i Sisimuit skal udvides. Havnen er allerede for lille og den skal være klar til forventede aktiviteter omkring olieboringer fra sommeren 2013. Finansieringen sker bl.a. gennem en kommunal skattestigning fra 25 til 26%.
Sermitsiaq, 28/10 16.12, http://sermitsiaq.ag/node/110873

Søfartsugen i Busan
Fredag formiddag havde den danske gruppe i samarbejde med ambassaden og partnere i Green Ship of the Future, inviteret til konference. Mere end 100 deltog i den to timer lange konference der afsluttedes med reception på den danske nationalstand. Den et uger lange koreanske søfartsuge afsluttedes lørdag.
Maritime Danmark, 28/10 12.51, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12207

Greenpeace indklager Sverige for EU
EU har modtaget en anmeldelse som indklager Sverige for ødelagte havområder, overgødet landbrug samt destruktivt trawlfiskeri. Herudover mangler der at blive indført fiskeri-beskyttelse i beskyttede områder som besluttet i et direktiv tilbage fra 1992. Også Danmark er i Greenpeace' søgelys for andre forhold.
Havne & Skibsfart/fiskerforum, 28/10, http://www.havneogskibsfart.dk/Nyheder/nyhed.aspx?NewsID=15779&Titel=Sverige%20i%20konflikt%20med%20Greenpeace

Volvo Ocean Race
En køl som vejer flere ton og som kan svinge op til 40 grader er en nødvendighed for at vinde Volvo Ocean Race som begyndte lørdag. Men tekniske forhold som aktuatorer, tætningsplader og kulfibre som udsættes for ekstreme belastninger, betyder at dramatiske uheld stadig forekommer.
Ingeniøren.dk, 29/10 11.00, http://ing.dk/artikel/123442-jordomsejlernes-akilleshael-den-svingende-koel

Nye standarder for skibsradioer
Rigtig mange af de VHF'ere som findes på markedet overholder ikke de nye standarder som er udstukket af The European Telecommunications Standards Institute. Det er rederiers, skipperes og lystsejleres ansvar at sørge for deres radioer overholder de nye krav. Polaris Electronics oplyser at Sailor 6215A VHF DSC er i overensstemmelse med de nye krav.
Havne & Skibsfart/Fiskerforum, 29/10, http://www.havneogskibsfart.dk/Nyheder/nyhed.aspx?NewsID=15775&Titel=Nye%20standarder%20for%20skibsradioer

"Flying Enterprise" & Kurt Carlsen
Fredag udkom en bog om en af forrige århundredes mest dramatiske søfartshistorier, som samlede en hel verden foran radioapparaterne gennem 13 dage med orkan, hvor kaptajnen på "Flying Enterprise" holdt stand på skibet med en voldsom slagside. For militæret var det en uvurderlig last der var på vej til USA i slutningen af december 1951, som endte med at gå tabt, mens danskeren Kurt Carlsen efterfølgende blev hædret som helt i New York.
Link til bestilling af bogen.
Maritime Danmark/Bekker Media, 29/10 10.00, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=12214

BALTIC DRY INDEX
2.091(-54) (rekord 20/5-2008 11.793)
Dryships.com, 27/10, http://www.dryships.com/pages/report.asp

LO-kongressen
Kongressen åbnede søndag eftermiddag i Ålborg med 400 delegerede og i sin åbningstale erklærede Harald Børsting at LO hverken er lemminger for en ny regering eller en forlænget arm for Socialdemokratiet. Til gengæld stiller LO heller ikke med ultimative krav til trepartsforhandlinger eller en kilometerrlang ønskeliste.

Regeringen har fem temaer for trepartsforhandlinger:
* Beskæftigelsesindsatsen
* Voksen- og efteruddannelse
* Erhvervsuddannelser og praktikpladser
* Øget arbejdsudbud
* Konkurrenceevne
Hertil vil LO gerne tilføje yderligere seks punkter:
* Modernisering af dagpengesystemet
* Bekæmpelse af social dumping
* Lønmodtagernes beskatning i fremtiden
* Styrkelse af den danske model
* Forbedring af arbejdsmiljøet og indretning af flexjobsystemet
Politiken.dk, 30/10 15.40, http://politiken.dk/politik/ECE1435625/lo-formand-har-seks-oensker-klar-til-thorning/

LO-kongressen
Medlemsflugt fagforeningernes egen skyld.
Det er ikke moderne at være medlem af en rigtig fagforening, sagde Harald Børsting på kongressen, og advarede mod at lade sig fuppe af glitrede reklamer fra tvivlsomme foretagender som kalder sig fagforeninger. Det skal slås fast at en fagforening forhandler overenskomster og at det koster. Børsting mener dog han kan øjne rigtige mennesker for enden af den tunnel særlig de unge søger uden om.
Business.dk, 30/10 16.02, http://www.business.dk/arbejdsmarked/lo-boss-medlemsflugt-er-vores-egen-skyld

Utryghed i ansættelsen vil føre til nye krav om fratrædelsesgodtgørelse
Selvom LO er inderlige tilhængere af den danske model, hvor det er forholdsvist let at fyre og ansætte, mener Harald Børsting at de kommende overenskomstforhandlinger uvægerligt vil indeholde nye krav om tryghed. Siden 2008 er arbejdsløsheden steget fra ca. 70.000 til 163.000, og dagpengeperioden er skåret ned fra 4 til 2 år. Hertil kommer loft over den efteruddannelse de ledige kan få. Professor Henning Jørgensen fra Ålborg Universitet udtrykker det sådan, at benene under flexicurity-modellen skæres væk, når sikkerhedsnettet i dagpengeloven forringes.
Politiken, 29/10 07.00, http://politiken.dk/erhverv/ECE1434903/lave-dagpenge-udloeser-krav-om-tryghed/

Fagbevægelsen er for sløv i optrækket
Fagbevægelsen er i færd med at opgradere indsatsen for at få de unge til at melde sig ind. Fagforeningssnak er ikke det mest sexede at underholde de unge mennesker med på erhvervsskoleniveau, men en ungdomskonsulent fra 3F fortæller det ofte lykkes at organisere to-tredjedele af et hold. 3F, HK, FOA, Dansk Metal og El-Forbundet lønner tilsammen 33 ungdomskonsulenter som arbejder på fuld tid. FOA er på vej til at opgradere fra 4 til 7 ansatte.

Forsker Flemming Ibsen er ikke imponeret over 33 ansatte. Deres indsats er livsvigtig for fagbevægelsens overlevelse. Fagbevægelsen har generelt et problem med ikke at være opsøgende nok.

En ting er at hverve unge medlemmer til et næsten gratis kontingent på 30 kr om måneden. Noget helt andet er at få dem til at blive når kontingent for a-kasse og fagforening pludselig stiger til 900. Både HK og 3F har igangsat opfølgende arbejde når de unge har svendebrevet i hus.
Ugebrevet A4, 28/10, http://www.ugebreveta4.dk/2011/201143/Fredag/Forbund_opgraderer_ungdomsindsats.aspx

Flere fagforeninger lokker med øl og fitness
Livsstilsekspert har konstateret at fagforeninger nu lokker med øl i fredagsbaren, billige charterrejser og et utal af kontante fordele i landets butikker, hvis de er medlemmer. En samfundsforsker fra Ålborg Universitet udtaler at fagforeninger har været selvfede i for mange år og nu opfinder nyegrunde til at melde sig ind.
Epn.dk/Urban, 31/10 07.59, http://epn.dk/samfund/arbmarked/article2592277.ece

Fagbevægelsens dilemmaer i relation til de unge
LO-kongressen i Ålborg er startet på baggrund af et kæmpe medlems-dilemma, særlig når det gælder at rekruttere eller fastholde de unge. De unge er fællesskabsorienterede, men på anderledes vis end fagbevægelsen. Fagbevægelsens solidaritet handler om en abstrakt fællesskabsforpligtelse, medens de unges er netværksorienteret, pragmatisk og konkret siger Johannes Andersen der forsker i unge og politik på Ålborg Universitet.

De unge vil have fælles handling og ikke et elite-styret system. Det væsentlige er slet ikke prisen, det handler om noget værdifuldt det er værd at investere i. Fagforeningerne er tunge apparaturer, med lange kongresser hvor eliten holder taler for de udvalgte. Det vigtigste for de unge er ikke nødvendigvis at være medlem, men at være med.

Fremtidsfighters er et netværk af unge der ikke er tilknyttet nogen bestemt fagforening, men engagerer sig i enkeltsager og som f.eks. var aktiv i konflikten mellem SCS og PROSA. Herudover laver de oplysningsarbejde med basal information om fagforeningernes virke. I Fremtidsfighters skal man ikke arbejde sig op gennem et hierarki, men kan bare komme og være med.
Information, 30/10, side 4-5

Regeringen sælger fagbevægelsen
Det er tvingende nødvendigt at regeringen snart løfter sløret for dagsordenen for de bebudede trepartsforhandlinger til foråret, mener både arbejdsmarkedsforsker Henning Jørgensen, FTF-formand Bente Sorgenfrei og LO-formand Harald Børsting. Grundlaget må være klart inden jul, så fagbevægelsen kender forudsætninger for overenskomstforhandlingerne. I dag mandag skal Mette Frederiksen diskutere den danske model med Harald Børsting og DA's adm. direktør Jørn Neergaard Larsen på LO-kongressen i Ålborg.

Henning Jørgensen frygter at forventningerne til trepartsforhandlingerne er skruet for højt op, og at der venter fagbevægelsen en slem skuffelse.
Avisen.dk, 28/10, http://avisen.dk/forsker-regeringen-saelger-fagbevaegelsen_154523.aspx

LO truer med mulig storkonflikt
Ifølge Jyllandsposten risikerer vi strejke og storkonflikt til foråret medmindre regeringen hurtigt indkalder til trepartsforhandlingerne som under valgkampen blev beudet til at finde sted senest 60 dage efter en ny regering var dannet. De Radikales position i den nye regering betyder imidlertid at forhandlingerne først vil finde sted til foråret, og finansminister Bjarne Corydon afviser at indlede forhandlingerne før overenskomstforhandlingerne er afsluttet.
Fyens.dk/ritzau, 29/10 04.22, http://www.fyens.dk/article/1958548:Business-Fyn--Fagbevaegelsen-truer-med-storkonflikt

De gule fortsætter fremgangen
Der er stadig blodig priskrig mellem danske fagforeninger og "de gule", og "de gule" fortsætter med at vinde terræn. Indtil nu har de to største af "de gule", Det Faglige Hus og Kristelig Fagforening, alene i år øget deres samlede medlemstal med 14.000. Set tilbage fra 2005 har de fået 90.000 flere medlemmer. Medlemsskab i en gul fagforening koster mellem 69 og 155 kr om måneden, medens det koster mellem 300 og 450 kr. at være medlem af en fagforening i LO-familien.
Avisen.dk, 28/10, http://avisen.dk/fortsat-fremgang-til-gule-fagforeninger_154495.aspx

Fagforeninger for kabinepersonale fusioneres
SAS-foreningen CUD og FPU fra Cimber Sterling slår kræfterne sammen i ny interesseorganisation under navnet Danish Cabin Crew (DCC). Foreningen samler kabinepersonalet fra 6 flyselskaber og omfatter 3.000 ansatte. I en fælles pressemeddelelse skriver de to foreninger at medarbejderne nu i en årrække har udvist loyalitet og leveret fleksibilitet, og de må nu kunne forvente ikke at blive ladt i stikken når de har brug for hjælp.
Business.dk/ritzau, 31/10 05.30, http://www.business.dk/brancher/stewardesser-samler-sig-i-en-staerk-forening

Håndværksmestres presses i stigende grad af unfair konkurrence
Ny undersøgelse viser at danske håndværksmestre i stigende omfang er frustrerede over at udlændinge slipper af sted med ikke at spille efter danske regler. Fagbevægelsen har protesteret i årevis og nu har arbejdsgiverne også fået nok. Firmaerne bruger billige østeuropæiske arbejdere, og når en polak kun skal have 90 kroner i timen, er det ikke muligt at konkurrere.
Ugebrevet A4, 31/10, http://www.ugebreveta4.dk/2011/201144/Mandag/konkurrence_fra_udenlandske_firmaer_presser_byggebranchen.aspx

Sygedagpengeregel suspenderes yderligere i to år
Kravet til hvornår kommunerne skal holde samtaler med de syge som betingelse for ret til refusion af sygedagpenge har været suspenderet i to år. Suspensionen forlænges nu yderligere med to år. Nye målinger viser at ni ud af ti sygedagpengemodtagere får opfølgningssamtaler til tiden.
Beskæftigelsesministeriet, 28/10, http://www.bm.dk/Aktuelt/Nyheder/Nyt%20fra%20BEM/Arkiv/2011/10/Bureaukratisk%20sygedagpengeregel%20suspenderes%20i%20yderligere%20to%20aar.aspx

Konjunkturbarometre
Serviceerhvervenes forventninger:
Konjunkturindikatoren er faldet fra -5 i september til -10 i oktober. Over de sidste fire måneder er indikatoren faldet brat med 20 point.

Industriens forventninger:
Industriens forventninger til de næste tre måneder er uændrede, og indikatoren er på 0 både i oktober og september.

Detailhandlens forventninger:
Uændret på -7 i både september og oktober.

Bygge- og anlægs forventninger:
Indikatoren har siden februar ligget på et stabilt niveau mellem -21 og -16, og omtrent uændret på -16 i oktober mod -17 i september.
Danmarks Statostik, 28/10, http://www.dst.dk/Statistik/Nyt/Tidsopdelt.aspx

VALUTAKURSER – når du køber kontanter
100 USD = 540,07 DKK
100 Euro = 757,30 DKK
Danske Bank, 31/10,http://www.danskebank.dk/da-dk/Privat/Daglig-oekonomi/Valuta/Pages/Se-valutakurser.aspx#

AKTIEKURSER
APM A-aktie: 36.220 (+1.220)
APM B-aktie: 37.980 (+1.180)
D/S Norden: 122,90 (-0,90)
DFDS: 369 (+9)
D/S Torm: 8,02 (+0,66)
Mols-Linien: 13,80 (+0,30)
Børsen, 28/10

OleS