CO-SØFART KALENDER

Ole Philipsen - 11.00 møde med medlemmer
Søren Frederiksen - ferie

Henrik Mikkelsen - ombord "Pearl" i Oslo

DET SKETE OG SKER OG BLEV SAGT

1772: Struensee og hans medsammensvorne, Brandt, dødsdømmes for majestætsforbrydelser, Struensee endvidere for magtmisbrug og for at være dronningens elsker.
1792: Guillotinen anvendes til henrettelse for første gang i Frankrig.
1811: 3 kanonbåde med sekondløjtnant Klinck kæmper i Kongehavn ved Uddevalla med engelsk orlogskutter "The Swan" og "Hero". "Swan" skydes i sænk, "Hero" undslipper.
1826: Englænderen Samuel Brown tager patent på verdens første køretøj med forbrændingsmotor.
1968: 52 omkommer, da en passagerfærge kæntrer 1.500 meter uden for havnen i Wellington, New Zealand.
2005: Et japansk tog kører af skinnerne og ind i en ni etagers høj bygning.
2007: Galathea 3-ekspeditionen ankommer til Langelinie i København.
Wikipedia, http://da.wikipedia.org/wiki/25._april
SOK, http://forsvaret.dk/SOK/Om%20SOK/Maerkedage/apr/Pages/default.aspx

Sol op 05.42 sol ned 20.43

PIRATERI

Anarki på havet
Dårligt uddannede sikkerhedsvagter i piratfarvande er med til at skabe en helt ny negativ eskalering af konflikten mellem pirater og søfolk. De bevæbnede vagter har sendt antallet af kapringer markant ned, men samtidig øget desperationen hos piraterne.

I dag er der mangel på international konsensus omkring retningslinierne for bevæbnede vagter. Danmarks initiativ om våbentilladelser for et år af gangen til et rederi, har vakt positiv opmærksomhed blandt flere medlemslande i EU. På den anden side er der den private internationale søfartsorganisation Bimco, som er imod internationale regler og selv anvender en standardkontrakt. Holland og Italien holder fast i det synspunkt, at det er en offentlig opgave at beskytte skibsfarten, og denne holdning har ifølge hollandske rederier ført til den værst tænkelige løsning.
Børsen, 25/4

Sikkerhedsfirmaet G4S opruster
Det verdensomspændende firma der er noteret på Københavns Fondsbørs, og har danske rødder, har sat en tidligere højt placeret flådeofficer i spidsen for aktiviteterne. G4S har 657.000 ansatte på verdensplan og er ansvarlig for sikkerheden i mere end 300 havne verden over. Firmaet råder ikke selv over bevæbnede vagter, men samarbejder med en række faste partnere. Under ledelse af den nye maritime chef, har G4S planer om at udvide aktiviteterne betydeligt.
Maritime Danmark/Tradewinds, 24/4 08.25, http://www.maritimedanmark.dk/?Id=14197

SØFARTS MEDIER

Maritime Danmark overskrifter seneste døgn
* Erria Ida solgt og afleveret til Uni-Tankers - 25/4 08.35
* Torms krise koster kunder og indtægter - 25/4 07.56
* Maersk Line var ramt af fantom bookninger - 25/4 07.00
* Kranskibet Balder ankommet til Stavanger - 24/4 16.25
* Nu stiger skibenes erstatningsansvar - 24/4 15.20
* Fagforening (CO-Søfart) langer ud efter N.E. Nielsen - 24/4 14.53
* Ny broklap bliver en kopi af den gamle - 24/4 14.03
* Dockwise vil overtage norske Fairstar
* Journalist ville snyde sig med til begravelse - 24/4 13.17
* Nordea venter fortsat tab på shipping - 24/4 12.25
* Navigatører vil stævne to rederier i DIS-sag - 24/4 11.16
* Lolland til reparation i Svendborg - 24/4 10.05
* Topofficer i spidsen for bevæbnede vagter - 24/4 08.25
Maritime Danmark, http://www.maritimedanmark.dk/

Søfart overskrifter seneste døgn
* Rederiforening kold overfor stævning - 24/4 15.19
* MarineShaft køber Combi-vent - 24/4 15.15
* APM Terminals byder Maersk-konkurrenter velkommen - 24/4 13.57
* Organisation på kollisionskurs med rederier - 24/4 11.16
* Danske Færger A/S halverer minus - 24/4 14.37
* Ny færge tilbage i næste uge - 24/4 10.34
* Stadig snak om ny Englands-rute - 24/4 11.43
Søfart, http://www.soefart.dk/

ShippingWatch:
Shippingmedie som forudsætter abonnement. Gratis på prøve for private i 40 dage. Gratis nyhedsbreve. Både dansk og engelsk udgave.
ShippingWatch, http://shippingwatch.dk/

Sjöfartstidningen:
Svensk søfartsmedie.
Sjöfartstidningen, http://sjofartstidningen.se/nyheter/

Shipgaz
Svensk søfartsmedie på engelsk med job-sektion.
Shipgaz, http://www.shipgaz.com/news/top20/top1_news.php

Tradewinds
http://www.tradewindsnews.com/

SØFART SPECIELT OG EGEN VERDEN

Sømændenes Forbund flytter fra Herluf Trollesgade
Ifølge det nyeste medlemsblad for 3F Lager, Post & Servicearbejdernes Forbund, vil der blive oprettet en 3F København afdeling i Københavns Nordvest-kvarter fra 1. januar 2013. "Samtidig med, at 3F København bliver en realitet, så vil bofællesskabet med 3F Sømændene ligeledes blive en del af hverdagen i Nordvest", forlyder det i medlemsbladet. 
LPSF, marts 2012

Søfartens Ledere og ikke medlemmerne anlægger sag mod rederierne
Foreningen som kræver DIS-lønningerne reguleret med kompensation for skattepakke 2.0 som trådte i kraft 1. januar 2010, oplyser nu i en pressemeddelelse at stævning mod to danske rederier er lige på trapperne. Foreningen vil endnu ikke oplyse hvilke to danske rederier.

Ifølge foreningens advokat Pernille Sædam Marstal, vil foreningen indgå som mandatar for to talsmænd som repræsentanter for samtlige navigatører i rederierne. Advokaten understreger at det ikke vil være de ansatte, hvis navne fremgår af stævningen, der anlægger sag mod deres arbejdsgivere (det er altså ikke de påstået skadelidte i en retssag som anlægger sag, men deres advokat eller f.eks. fagforening, mener advokaten altså).
Søfartens Ledere, 24/4 11.05, http://www.soefartensledere.dk/nyheder/2012/4/ingen-voldgift-om-dis-–-sagen-gaar-i-retten.aspx

Fornyet tvivl om ny Englands-rute
CO-Søfart har forsinket projektet
Jydske Vestkysten har talt med manden bag hjemmesiden reginaline.dk, Niels Poulsen, som tidligere har luftet planer om drift af en ny kombi-rute mellem Esbjerg og Harwich. Planerne skulle nu være udsat til næste år, og ifølge interviewet skulle udsættelsen skyldes, at CO-Søfart tidligere i år udtrykte skepsis om projektet. Udtalelser som ifølge Niels Poulsen betød at det estiske færgerederi Tallink Silja trak sig fra en aftale om udchartring af et skib til ruten.

Ifølge magasinet Søfarts bekræftede oplysninger var det estiske rederi imidlertid slet ikke ejer af det pågældende skib, på det tidspunkt forhåndsaftalen skulle være givet. Samtidig har rederiet, kort før CO-Søfarts udtalelser, nægtet at have kendskab til ruteinitiativet overhovedet. Den pågældende færge, "Vana Tallinn", er identisk med den tidligere DFDS-færge "Dana Regina", som længe har været øremærket til en rute mellem Italien og Albanien.
Søfart, 24/4 11.43, http://www.soefart.dk/?art=843

Se:
P4 Esbjerg "Pas på Regina Line"
Danmarks Radio, 10/2 11.33, http://www.dr.dk/P4/Esbjerg/Nyheder/Esbjerg/2012/02/10/112646.htm

CO-Søfart "Formalia omkring rederiet Regina Line tvivlsomme".
10/2, http://www.co-sea.dk/ang.-regina-line.38714.aspx#anchorName38718

Kundeflugt fra Torm
Rederiets finansielle situation har betydet at kunderne har revurderet risikoen ved at sende fragter med Torm. Hvis rederiet går i betalingsstandsning er der enormt store beløb på spil i de laster der fragtes netop i dette øjeblik. Det betyder at kunder afholder sig fra at bruge Torm eller presser fragtpriserne.

Eksperter har svært ved at forstå den nuværende markedspris for rederiets aktier holder på 2,35 og ikke falder til de 20 øre en aktie reelt burde koste. Samtidig mener analytikerne at bankerne som nu overtager Torm, snart vil sige farvel og tak til bestyrelsesformand N.E. Nielsen.
Børsen, 25/4
Business.dk/ritzau finans, 25/4 07.50, http://www.business.dk/transport/torm-tvunget-til-prissaenkninger

Danske rederier i vinderposition
Direktør og partner i Valcon, Lars Bo Hansen, forudser et kynisk spil i rederibranchen i de kommende år. De stærke vil spise de svage. Han mener mange rederier er kommet i dybe problemer på grund af familietraditioner. Vicedirektør i Danmarks Rederiforening Jan Fritz Hansen giver udtryk for de samme synspunkter og mener de danske rederier generelt står stærkt når det gælder konsolideringer fremover.
Børtsen, 25/4

RAL generalforsamling
Royal Arctic Line har afholdt generalforsamling den 24. april. Årsresultatet på 73 millioner kroner efter skat betegnes som meget tilfredsstillende. I 2011 har der været fokus på et nybygningsprogram og havneudvidelser, og på driftssiden var olieefterforskningen med til at give et solidt økonomisk resultat. Fem nye skibe er i ordre. Driften er gennem hele året optimeret mod gevinster. Året har budt på væsentligt reducerede afskrivninger på ældre skibe. Nybygningsprogrammerne og forventninger om mindre olieaktivitet, betyder at det økonomiske resultat i de næste år vil være mere beskedent.
RAL, 24/4 11.56, http://www.ral.dk/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=1&Itemid=178&lang=da

Færgen holder kurs
I en meddelelse på rederiets hjemmeside oplyses at underskuddet er nedbragt fra 120 millioner i 2010 til 60 millioner i 2011. I 2012 forventes der sorte tal på bundlinjen, omend i mindre talstørrelse. Adm. direktør John Steen-Mikkelsen oplyser, at rederiet investerer stort i dansk færgefart og ser lyst på fremtiden.
Færgen, 24/4 15.19, http://www.faergen.dk/service/nyheder/bornholmerfaergen/faergen-holder-kursen.aspx?Rute=&p=0

Skibenes erstatningsansvar stiger ved sø-ulykker
Ved et møde i FN's søfartsorganisation - IMO - er det besluttet at skibe der forårsager en ulykke som medfører skader på miljø, materiel eller mennesker, fremover skal være underlagt et højere erstatningsansvar.
Søfartsstyrelsen, 24/4, http://www.soefartsstyrelsen.dk/Nyheder/Sider/Nustigerskibeneserstatningsansvarvedulykkertilsøs.aspx

Årsrapport fra SOK vedrørende forureningsbekæmpelse
Ved udgangen af 2011 havde mere end 14.600 frivillige sejlsportsfolk tilmeldt sig kampagnen "stop olien" fremgår det af SOK's årsrapport for 2011 vedrørende olieobservationer og forureningsbekæmpelse i danske farvande. Det samlede antal oprettede hændelser er faldet fra 356 i 2010 til 348 i 2011.
SOK, 24/4 13.58, http://forsvaret.dk/SOK/Nyt%20og%20Presse/nationalt/Pages/2012-04-24-aarsrapport.aspx

Tilfælde at forskere udviklede program til lydsvag og brændstofbesparende sejlads
SOK-forskere fortæller til Ingeniøren hvordan problemer med kraftig lyd under vandet fra prøvesejlads med "Absalon" i 2004, medførte videre studier der viste at at propellerkurven for anti-ubåds-fart og brændstofbesparende sejlads, faldt sammen ved brug af lave omdrejninger og en høj stigning af propellen. Ulempen ved den høje stigning var lav accelerationsevne.
Ingeniøren, 24/4 12.42, http://ing.dk/artikel/128646-soevaernet-fortaeller-saadan-lister-vi-os-ind-paa-ubaade 

Havneledere er maritime ildsjæle
Landdistriktsprisen er en ny ministeriel pris som uddeles for første gang i 2012. Af de 5 nominerede er de 3 havne eller havnerelaterede projekter.
Danske Havne, 24/4, http://www.danskehavne.dk/dk/Menu/Nyheder/Nyheder/3+maritime+ildsjæle+nomineret+til+landdistriktspris

 

ARBEJDSMARKEDSNYHEDER

Dansk ferielov retter nu ind efter EU-dom om sygdom under ferie
Folketinget vedtog 24/4 en lov der giver ret til erstatningsferie efter sygdom under ferie. Erstatningsferie gives først efter fem sygedage. Arbejdsgiveren kan forlange lægeerklæring som er på lønmodtagerens egen regning.
Beskæftigelsesministeriet, 24/4, http://www.bm.dk/Aktuelt/Nyheder/Nyt%20fra%20BEM/Arkiv/2012/04/Loenmodtagere%20faar%20ret%20til%20erstatningsferie.aspx

A-kasse-medarbejdere trues fordi efterlønspenge udbetales for langsomt
Forretningsføreren for 3F's a-kasse Morten Kaspersen oplyser, at kassens medarbejdere for tiden dagligt trues af medlemmer fordi efterlønskronerne ikke udbetales hurtigt nok. Ifølge Kaspersen er baggrunden at medierne har givet folk det indtryk at pengene ville være på folks konto den 2. april hvis der blev søgt på forhånd, og folk kan ikke forstå, at der nødvendigvis må være en sagsbehandlingstid. Foreløbig har fem af landets store a-kasser udbetalt mere end 5,3 milliarder kroner til 160.113 medlemmer.
Avisen.dk, 24/4 11.11, http://avisen.dk/ansatte-i-a-kasser-trues-dagligt-af-medlemmer_164439.aspx

14 helbredsorganisationer kritiserer reform af fleksjobordning
De 14 organisationer har sammen lavet en hjemmeside der kritiserer forslaget til reform af fleksjobordningen. Fleksjobbere vil efter reformen få en markant lønnedgang samtidig med at ledige fleksjobbere får en meget lav ydelse hvis de ikke finder beskæftigelse i løbet af to år. Gigtforeningens direktør Lene Witte mener regeringen er ved at skabe et stort problem og kaldet det "dybt bekymrende". Reformen af førtidspension og fleksjob skal give besparelser på 3,5 milliarder kroner.
Avisen.dk, 23/4 15.58, http://avisen.dk/foreninger-raser-mod-reform-af-fleksjob_164394.aspx

Nedskæringer skaber konflikter på jobbet
En undersøgelse blandt FOA's medlemmer viser, at når der fyres blandt de ansatte på offentlige arbejdspladser, afstedkommer det vold og mobning blandt medlemmerne. FOA's undersøgelse er gennemført blandt 1.539 medlemmer og resultaterne er foruroligende vurderer eksperter. Alle har mere travlt og det henter de små sko frem fra gemmerne.
Ugebrevet A4, 25/4, http://www.ugebreveta4.dk/2012/201217/Onsdag/Krisen_skaber_konflikter_paa_jobbet.aspx

Fokus på unge arbejdsløse i Europa
I enkelte lande i EU er arbejdsløsheden blandt unge over 50%. En konference i Horsens den 26.-27. april stiller nu skarpt på arbejdsløsheden blandt de unge som et stigende problem. 
Beskæftigelsesministeriet, 24/4, http://www.bm.dk/Aktuelt/Nyheder/Pressemeddelelser/Arkiv/2012/04/Det%20danske%20EU-formandskab%20saetter%20fokus%20paa%20arbejdsloeshed%20blandt%20unge%20i%20Europa%20paa.aspx

Konjunktur og arbejdsmarked uge 16
Indhold:
* Lidt færre beskæftigede indenfor bygge og anlæg.
* Stor variation i ledigheden blandt kommunerne.
* Svagt faldende langtidsledighed det seneste halve år.
* Danskerne forventer lavere ledighed om et år.
* Forbrugertilliden steg for fjerde måned i træk.
* Antallet af arbejdsfordelinger er fortsat relativ lavt.
* Inflationen stadig omkring 2,7% i EU.
Beskæftigelsesministeriet, 23/4, http://www.bm.dk/Tal%20og%20tendenser/Konjunktur%20og%20Arbejdsmarked/Arkiv/2012/04/Konjunktur%20og%20Arbejdsmarked%20uge%2016.aspx

BALTIC DRY INDEX
1.116 (+26) (rekord 20/5-2008 11.793)
Dryships.com, 24/4, http://www.dryships.com/pages/report.asp

AKTIEKURSER - købskurser
APM A-aktie: 39.240 (+100)
APM B-aktie: 41.240 (+240)
D/S Norden: 153 (+0,60)
Torm: 2,35 (-0,10)
DFDS: 323 (-5)
Mols-Linien: 20 (0)
Børsen, 25/4

VALUTAKURSER - når du køber kontanter
100 USD = 580,87 DKK
100 Euro - 757,05 DKK
Danske Bank, 25/4, http://www.danskebank.dk/da-dk/Privat/Daglig-oekonomi/Valuta/Pages/Se-valutakurser.aspx

FRA DE SÆRE NYHEDER

Sikkerhedsafstand på 50 meter til en ryger
I Sydafrika er der fremsat forslag til en rygelov, hvorefter en strandgæst som vil ryge, skal være 50 meter fra andre strandgæster. Loven vil også forbyde rygning på stadioner og foran udendørsrestauranter. Det bliver endvidere forbudt at opholde sig på dedikerede rygeområder mere end strengt nødvendigt for rygningens skyld, og altså ikke være tilladt at hænge ud blandt rygere for hyggens skyld.
Politiken, 24/4 23.08, http://politiken.dk/udland/ECE1605656/rejs-ikke-til-sydafrika-hvis-du-vil-ryge-paa-stranden/

Hænderne på rattet
Dansk Folkeparti vil af hensyn til trafiksikkerheden forbyde cyklister at lytte til musik mens der cykles. Det hæmmer koncentrationen på samme måde som valgplakater og nøgne mennesker i Kongens Have om sommeren.
Jp.dk, 24/4 11.25, http://jp.dk/indland/indland_politik/article2758956.ece

Hr. Mærsk og dag to
Alle er enige om at man holder sig til kammertonen umiddelbart efter et dødsfald, uanset om man taler om Børge eller Hr. Mærsk. Nu de første dage er passeret, har Information hygget sig lidt med Hr. Mærsk.

På bagsiden d. 23/4 kunne man således læse:
"Upassende humor fra balletdanser og satiriker Leoparddrengen: Statsministeriet nedlægger en stilling i telefonomstillingen, da man nu ikke længere forventer så mange opkald fra Mc-Kinney Møller".

Dagen efter, d. 24/4, beskriver en bagside-klumme - inde i bladet - hvordan Hr. Møllers begravelse minutiøst har været planlagt de sidste 10 år, både ved Mc-Kinney's skrivebord og på avisredaktionerne. Den tekniske del af begravelsen har således været planlagt, og ofte revideret, til de mindste detaljer af Hr. Mærsk selv, og det antages at han også har været med til at vælge blomsterne. På avisredaktionerne har der været den samme travlhed med årlige revisioner og stort opsatte særtillæg som har ligget parat i årevis. "Se, det er rettidig omhu - helt til det sidste", slutter klummen.
Information, 23/4 og 24/4

OleS